En la perspectiva de responder a la política nacional de cambio de matriz energética, en el periodo de la Nacionalización de los Hidrocarburos, se construyeron aproximadamente 1.070 kilómetros de nuevos ductos (gasoductos y oleoductos) en respuesta a los requerimientos del mercado interno y de exportación, según una nota de prensa de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
En esa línea, YPFB Transporte, que forma parte de YPFB Corporación, fortaleció su liderazgo nacional y regional como empresa de transporte de hidrocarburos a través de la operación de la red de gasoductos y oleoductos localizados en siete departamentos del país, con una extensión actual de 6.925 kilómetros que cruza más de 850 comunidades y alcaldías.
Resultado de dichas expansiones, durante el período 2005-2015 se incrementó la capacidad de transporte de gas natural para los mercados interno y de exportación. Los volúmenes transportados al mercado interno se incrementaron de 3,8 a 10,2 millones de metros cúbicos día (MMmcd) y en el mercado exportación de aproximadamente 11,9 a 29,0, MMmcd (el volumen pico se registró el 2013).
Evaluando los resultados de los diez años de la Nacionalización de los Hidrocarburos, se concluye que desde la gestión 2006 hasta el 2015, se incrementó tanto en el mercado interno como en el de exportación, el transporte de gas natural en 142% y de hidrocarburos líquidos en 20%.
En el periodo mencionado se ejecutaron inversiones acumuladas en el orden de los $us 883,3 millones, lo que significa un incremento de aproximadamente el 170% comparado con las inversiones ejecutadas en el período 1997 – 2005.
Esos recursos permitieron ampliar la red de ductos e incrementar la capacidad de transporte tanto en el mercado interno (MI), como en el de exportación (ME): ampliación del Gasoducto al Gasoducto al Altiplano (GAA 89,1 MMpcd), Gasoducto Carrasco Cochabamba (GCC 120 MMpcd), Ampliación Gasoducto Villa Montes Tarija (GVT 64 MMpcd), Gasoducto Integración Juana Azurduy (GIJA 848 MMpcd), Expansión Líquidos Sur Asociado al GIJA (nuevos loops en oleoductos del Sur hasta 59.100 BPD).
Por otro lado la posición financiera lograda en la Nacionalización de los Hidrocarburos, resultado de su gestión operativa y administrativa, permitió a YPFB Transporte obtener la máxima calificación financiera del país “AAA”, para su programa de emisión de bonos registrado en la Bolsa Boliviana de Valores.
Durante este tiempo se mantuvieron las certificaciones ISO 9001:2008 (gestión de calidad), 14001:2004 (gestión de medio ambiente); y OHSAS 18001:2007 (gestión de seguridad y salud ocupacional). Además, es la primera empresa en certificar la normativa de Gestión Vehicular NB 512004. ▲
Redacción Central